สรุปความรู้เกี่ยวกับการดัดแปลงแม่พิมพ์และการเชื่อม

1. เนื้อหนังและสีที่แตกต่างกัน จุดเชื่อม

สาเหตุที่ 1 : วัสดุของพื้นที่เชื่อมแตกต่างจากวัสดุเดิม

มาตรการที่สอดคล้องกัน: ใช้ลวดเชื่อมที่สอดคล้องกับวัสดุฐาน โดยควรใช้ลวดเชื่อมพิเศษที่ใช้ในโรงงานเหล็ก ประการที่สอง เลื่อยวัสดุจากวัสดุฐาน หรือใช้ลวดเชื่อมสากล

สาเหตุที่ 2 : การอบชุบความร้อนบริเวณที่เชื่อมมีความแตกต่างจากบริเวณเดิม และโครงสร้างก็เปลี่ยนไป

มาตรการที่สอดคล้องกัน: การบำบัดความร้อนจะดำเนินการหลังการเชื่อมเพื่อให้โครงสร้างเกรนสม่ำเสมอ ส่วนสำคัญๆ จะถูกใช้งานอย่างเคร่งครัดตามกระบวนการเชื่อมของโรงงานเหล็ก

2. รอยแตกร้าวและการเสียรูป

สาเหตุ: เมื่อชิ้นส่วนถูกเชื่อมด้วยอาร์กอาร์กอน ชิ้นส่วนจะเกิดความร้อนสูงเกินไปในบริเวณนั้นๆ ส่งผลให้อุณหภูมิในบริเวณต่างๆ ของชิ้นส่วนแตกต่างกันออกไป และทำให้เกิดความเค้นภายในจากความร้อน หลังจากการเชื่อม พื้นที่ที่อยู่ติดกับบริเวณที่จะเชื่อมจะเกิดการดับ ซึ่งบริเวณดังกล่าวจะแข็งมากและมีแนวโน้มที่จะแตกร้าวได้ง่าย

บันทึก:

1. ยิ่งพื้นที่เชื่อมมีขนาดใหญ่ ความเครียดภายในที่เกิดขึ้นก็จะยิ่งมากขึ้น

2 ยิ่งปริมาณคาร์บอนและธาตุผสมสูง ความสามารถในการเชื่อมก็จะยิ่งแย่ลง หากเกิน 0.4% จำเป็นต้องอุ่นชิ้นงานก่อนและหลังการเชื่อม

3. ยิ่งชิ้นส่วนมีความแข็งมากเท่าใด ความเค้นภายในเดิมก็จะมากขึ้นเท่านั้น และแตกร้าวได้ง่ายขึ้น

4. ยิ่งรูปทรงมีความคมมากเท่าไหร่ ชิ้นส่วนก็จะแตกได้ง่ายเท่านั้น

มาตรการที่เกี่ยวข้อง: อุ่นเครื่องทั้งหมดและทำการอบชุบหลังจากเชื่อม

บันทึก:

สำหรับชิ้นส่วนขนาดใหญ่ เพื่อหลีกเลี่ยงความเครียดที่เกิดจากการอุ่นล่วงหน้า (แม้ว่าจะอุ่นชิ้นส่วนทั้งหมดแล้วก็ตาม อุณหภูมิของชิ้นส่วนจะมาจากภายนอกเข้าสู่ภายใน ซึ่งอาจยังทำให้เกิดความเครียดภายในได้) เมื่ออุ่นล่วงหน้า ให้รักษาอุณหภูมิให้อุ่นปานกลางสักพักก่อนที่จะอุ่นขึ้นอีกครั้ง

3. หลุมทรายและรูพรุน

สาเหตุที่ 1 : ปัญหาทางเทคนิคของเครื่องเชื่อม มีช่องว่างในการสะสมจุดเชื่อม

มาตรการที่สอดคล้องกัน: ใช้แท่งเชื่อมให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ระมัดระวังและพิถีพิถันเมื่อทำการเชื่อม

สาเหตุที่ 2: เมื่อเชื่อมชิ้นส่วนไนไตรด์ โมเลกุลไนโตรเจนจะระเหยและสร้างรูพรุนเนื่องจากความร้อน

วิธีการที่สอดคล้องกัน: เชื่อมก่อนไนไตรด์ ; เจียรชั้นไนไตรด์ออก

สาเหตุที่ 3 : มีสิ่งเจือปนอยู่บนพื้นผิวการเชื่อม และแท่งเชื่อมไม่ได้รับการทำให้แห้งตามต้องการ ส่งผลให้เกิดก๊าซเกิดขึ้นระหว่างการหลอมละลาย

มาตรการที่สอดคล้องกัน: ก่อนการเชื่อม จะต้องกำจัดจารบี สารเคลือบ สารหล่อลื่นการประมวลผล และฟิล์มออกไซด์บนพื้นผิวของการเชื่อมออกก่อน และต้องทำให้แท่งเชื่อมแห้งตามความจำเป็น

4. การลดความแข็งและการอบอ่อนเฉพาะที่

สาเหตุ: การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิในระหว่างการเชื่อมทำให้เกิดการอบชุบด้วยความร้อนบนชิ้นส่วน ส่งผลให้วัสดุของชิ้นส่วนเปลี่ยนแปลงไป

มาตรการที่สอดคล้องกัน: ปฏิบัติตามกระบวนการเชื่อมที่ซัพพลายเออร์เหล็กจัดเตรียมไว้

5. ข้อเสนอแนะอื่น ๆ

ความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับการอบชุบเหล็กด้วยความร้อน: 1. เมื่อเหล็กผ่านการอบชุบด้วยความร้อน เช่น การไนไตรด์ หรือการเชื่อมด้วยการอุ่นล่วงหน้าโดยรวม ต้องระวังว่าอุณหภูมิจะต้องไม่เกินอุณหภูมิการอบชุบของเหล็กก่อนออกจากโรงงาน มิฉะนั้น ความแข็งของเหล็กจะลดลงและชิ้นส่วนจะเสียรูปได้

การอุ่นล่วงหน้าโดยรวมของ P20 แนะนำกระบวนการอบชุบด้วยความร้อนโดยทั่วไป: อุ่นล่วงหน้าที่อุณหภูมิ 350-450 องศา จากนั้นเชื่อมและอบคืนตัวที่อุณหภูมิประมาณ 550 องศา (สำหรับการเชื่อมแม่พิมพ์ที่สำคัญ กระบวนการอบชุบด้วยความร้อนต้องได้รับการควบคุมอย่างเคร่งครัดตามคำแนะนำของผู้ผลิต)

เพื่อป้องกันการเกิดรูทรายซ้ำๆ ระหว่างการขัดเงาหลังการเชื่อม สามารถใช้เครื่องตรวจจับรอยเชื่อมเพื่อตรวจสอบรอยเชื่อมก่อนได้ สามารถขุดบริเวณที่มีปัญหาขึ้นมาแล้วเชื่อมใหม่เพื่อป้องกันการเกิดรูทรายซ้ำๆ ได้

การเชื่อมทองแดงเบริลเลียม: ทองแดงเบริลเลียมมีความไวต่อการเกิดออกซิเดชันเป็นพิเศษ ต้องเชื่อมทันทีหลังจากลอกฟิล์มออกไซด์ออกด้วยแปรงขนแข็งหรือการพ่นทราย ความแข็งของบริเวณที่เชื่อมและบริเวณโดยรอบจะลดลง หากความแข็งลดลงจนไม่สามารถยอมรับได้ จำเป็นต้องอบชุบด้วยความร้อนซ้ำ